Ausbildung und praktische Prüfung nur auf Automatik. Du darfst danach Automatikfahrzeuge der Klasse B fahren, keine Schaltwagen. Wer später auch schalten will, holt B197 mit zehn Stunden und Testfahrt nach.
Automatikführerschein: B78

Automatikführerschein mit echter Auflage
Du wirst nur auf Automatik geschult und geprüft. Im Führerschein steht Schlüsselzahl 78. Du darfst Kraftfahrzeuge der Klasse B mit Automatikgetriebe fahren, keine manuellen Schaltwagen.
Auch Halbautomatik zählt rechtlich als Automatik, weil kein Kupplungspedal da ist. Schalter fahren mit 78 ist eine Straftat: Fahren ohne Fahrerlaubnis.
Seit 2021: zehn Schaltstunden à 45 Minuten plus 15 Minuten Testfahrt. Dann fällt 78 weg, 197 kommt rein. Keine neue praktische Prüfung für Klasse B.
Wann reine Automatik Sinn ergibt
B78 passt, wenn du sicher nur Automatik oder E-Autos fahren wirst und Kupplung jetzt weglassen willst. Der Einstieg ist oft ruhiger, weil du dich voll auf den Verkehr konzentrierst.
Wer Mietwagen, Gebrauchte oder später Schaltung braucht, ist mit B197 oder klassischem Schalter besser beraten. Für BE, C1 und ähnliche Klassen braucht das Streichen von 78 meist eine praktische Prüfung auf Schaltung, nicht nur die Testfahrt.

So läuft der Automatikführerschein
Anmeldung, Erste Hilfe, Sehtest, Passfoto und Antrag wie bei Klasse B. Theorie: Grundstoff plus Zusatzstoff. Praxis nur auf Automatik, inklusive Sonderfahrten. Die praktische Prüfung dauert 55 Minuten und läuft auf Automatik.
Mindestalter 18, mit BF17 ab 17. Wenn du 78 später streichen willst: zehn Fahrstunden auf Schaltung, 15 Minuten Testfahrt, Eintrag 197 statt 78. Fahrstunden liegen oft zwischen 60 und 100 Euro, plus Testfahrt und Behördengebühr um 30 Euro. Wir sagen dir vorher transparent, was bei uns anfällt.
Häufige Fragen zu B78
Nein. Das ist Fahren ohne Fahrerlaubnis. Es droht eine Geldstrafe.
Für Klasse B: zehn Schaltstunden à 45 Minuten und eine 15-minütige Testfahrt. Dann wird 78 gestrichen und 197 eingetragen. Keine neue TÜV-Prüfung für B.
Bei B197 lernst du Schaltung von Anfang an mit und darfst beides. Bei B78 lernst und prüfst du nur Automatik und bleibst beschränkt, bis du nachschulst.
Für andere Klassen reicht die Testfahrt meist nicht. Dort brauchst du in der Regel eine praktische Prüfung auf Schaltung, um 78 zu entfernen.
Online über die Anmeldung. Wir klären, ob reine Automatik wirklich zu dir passt oder B197 die bessere Wahl ist.
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