Du lernst auf Automatik und Schaltung, die Prüfung machst du auf Automatik. Danach darfst du beides fahren, ohne Automatikbeschränkung wie bei Schlüsselzahl 78. Bei JP planen wir die 10 Schaltstunden und die Testfahrt klar mit dir.
Automatik und Schalter: B197

Prüfung auf Automatik, volle Klasse B danach
B197 ist keine eigene Klasse. Es ist die Schlüsselzahl 197 bei Klasse B. Sie zeigt: Du hast die praktische Prüfung auf Automatik abgelegt, bist aber nicht auf Automatik beschränkt.
Voraussetzung: mindestens zehn Fahrstunden à 45 Minuten auf einem Schaltwagen der Klasse B, plus eine mindestens 15-minütige Testfahrt mit Fahrlehrer. Danach reicht die Bescheinigung. Eine extra praktische Prüfung auf Schaltung ist nicht nötig.
Schlüsselzahl 78 ist eine echte Auflage: nur Automatik. Schlüsselzahl 197 ist das nicht. Du darfst Schalter und Automatik fahren, auch im Ausland.
B197, Schalter oder nur Automatik
B197 lohnt sich, wenn du den Einstieg auf Automatik entspannter findest, später aber auch Schaltwagen fahren willst. Die zehn Schaltstunden sind Teil der Ausbildung, nicht extra obendrauf.
Klassischer Schalter ist besser, wenn du von Anfang an kuppeln und schalten festigen willst. Reine Automatik (B78) bleibt eine Beschränkung. Wer später BE, C oder D auf Automatik macht, bekommt dort oft Schlüsselzahl 78.

So läuft B197 bei JP
Du meldest dich online an. Theorie und Praxis laufen wie bei Klasse B. Den Großteil der Praxis machst du auf Automatik, dazu kommen mindestens zehn Schaltstunden und die Testfahrt.
Die praktische Prüfung legst du auf Automatik ab. Die Führerscheinstelle trägt Schlüsselzahl 197 ein. Für den Eintrag fällt oft eine Gebühr um 30 Euro an. Extra Ausbildungskosten gegenüber dem normalen B entstehen durch die zehn Schaltstunden in der Regel nicht, weil sie Teil des Plans sind.
Wichtig später: Bei Erweiterungen wie BE, C1, C oder D kann eine Automatikprüfung die Schlüsselzahl 78 in der neuen Klasse bedeuten. Wer das vermeiden will, prüft auf Schaltung oder spricht die Erweiterung früh mit uns ab.
Häufige Fragen zu B197
Ja. Nach bestandener Ausbildung und Testfahrt darfst du Automatik und Schaltung fahren, auch im Ausland.
Nein. Es reicht die 15-minütige Testfahrt mit dem Fahrlehrer plus Bescheinigung. Die offizielle praktische Prüfung machst du auf Automatik.
B78 beschränkt dich auf Automatik. B197 nicht. 197 dokumentiert nur, dass die Prüfung auf Automatik lief.
Ja, das kann passieren. Wer aufbauende Klassen auf Automatik prüft, bekommt dort oft Schlüsselzahl 78. Details klären wir vor der Erweiterung.
Online über die Anmeldung. Wir prüfen mit dir, ob B197, Schalter oder Automatik der passende Weg ist.
Bereit für B197?
Melde dich online an. Wir planen Automatik, Schaltstunden und Prüfung so, dass du danach beides fahren darfst.
